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湛江vi設計公司_東莞包裝設計公司分享湛江vi設計公司創作理念

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注:本文“湛江vi設計公司”配圖為本公司設計作品


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設計師呼吁對人們在建筑區域的活動方式進行徹底的重新思考,他說:“這必須重新評估。它不像現在這樣有效。”未來城市道路過度擁擠的潛在解決方案包括使用無人機運送和人工運輸;更多地利用河流;根據Priestman的說法,開發虛擬交通解決方案使得人們根本不需要旅行。但是Priestman說,無人駕駛的汽車會使情況變得更糟。他說:“有很多關于自動駕駛汽車的話題,但我的觀點是,在他們開始無縫地溝通之前,你只會遇到交通擁堵,無人駕駛的自動駕駛汽車,因為他們去接其他人。”這會使局勢惡化,而不是改善。”普雷斯特曼說:“乘坐無人駕駛飛機可以緩解congestionInstead號公路的壓力,無人駕駛的交通運輸解決方案將會被帶到天空。”在我們上面有很多空間,我認為這就是自主無人機的真正未來。”保羅·普里斯特曼是交通設計工作室PriestmanGoode的主席。版權:DezeenPriestman是倫敦basedPriestmanGoode的主席,basedPriestmanGoode是世界領先的交通設計工作室之一。該公司一直致力于高速列車、超級環球吊艙、太空旅游艙和無人駕駛倫敦地鐵列車等項目。2016年,他告訴Dezeen,電動飛行車輛(如乘客無人機)代表了旅行的未來。設計師在接受Dezeen的新采訪時說,目前的運輸解決方案,特別是基于低占用率車輛的運輸解決方案,導致僵局。”他說:“由于城市里的汽車、貨車和卡車的壓力,地面的人滿為患。”許多城市被完全堵塞了原木。”Priestman認為,客運無人機(如中國公司EHang正在開發的無人機)代表了travelHis評論的未來,這使他與特斯拉的創始人ElonMusk產生了分歧,后者最近將大眾運輸形容為“屁股的痛苦”而引發了爭議“糟糕”,Musk說,他認為個性化的運輸解決方案是未來。為什么你想和很多其他人談一些事情,那不會離開你想離開的地方,不會從你想離開的地方開始,不會從你想離開的地方結束?然而,普里斯特曼說,一次一個人來回走動是浪費。”我相信城市里的個人交通


注:本文“湛江vi設計公司”配圖為本公司設計作品


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