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鋼鐵是大眾專業(yè)接觸不多的行業(yè)，宣傳設計呈現(xiàn)出金屬感和穩(wěn)重感，很好的讓專輯設計公司的資深設計師駕馭。基本上每個企業(yè)都有自己的宣傳冊，代表著企業(yè)的形象。通過宣傳冊等媒體，可以廣泛傳播企業(yè)文化，為企業(yè)贏得更多的客戶。當然，企業(yè)宣傳冊的設計也是關鍵。我們不能太隨便，否

本文為大連vi設計公司分享包裝設計圖紙的文章：CarloRatti Associati的Office 3.0將使用傳感器系統(tǒng)來監(jiān)控員工在Agnelli基金會文化機構總部周圍移動時的情況。稱為物聯(lián)網(wǎng)的技術使用一系列Wi-Fi連接的傳感器來監(jiān)控環(huán)境并收集數(shù)據(jù)集，然后使用信息向建筑物內(nèi)的產(chǎn)品

本文為大連vi設計公司分享沭陽vi設計的文章：裝配格紋-史密斯的第一個格紋品牌-是基于他的黑色標簽系列的印花真絲襯衫，兩年前在倫敦展示。水平和垂直條的拼接圖案被翻譯成提花編織的棉質(zhì)紡織品作為內(nèi)飾。保羅史密斯的馬哈拉姆紡織品是重新詮釋的印花從他的2015春夏系列。Maharam.Smit

本文為大連vi設計公司分享聚品牌設計的文章：畫室；普爾，多塞特，英格蘭，CRAB工作室。照片由理查德BryantA敏銳地翻新了倫敦的住宅和一個草屋高速公路服務站在科特斯沃爾斯也在theRIBA國家大獎的名單上，這表彰了過去十二個月來最好的英國建筑。而倫敦studioGort斯科特則為

本文為大連vi設計公司分享齊齊哈爾商標設計的文章：包豪斯的照片NeoThe建筑設計了一個街區(qū)，名為“模型日”的納卡努布，坐落在商店和房屋之間inTokyo的納卡努布區(qū)。為了與鄰居們的規(guī)模保持一致，他們在四層樓里鋪設了十二座住宅。包豪斯NeoThe號大樓的自動立體混凝土立面被大的方形窗戶打穿

本文為大連vi設計公司分享可口可樂logo設計的文章：澳大利亞公司的目標是為澳大利亞最大的外交職位——綜合體創(chuàng)造一個“富有表現(xiàn)力但又有尊嚴”的國家形象。為此，澳大利亞公司選擇使用各種形狀和材料來清楚地表達每個結構的不同功能。新的澳大利亞大使館建筑設計提供了多種表現(xiàn)形式，將其融合為一個統(tǒng)一的、有

本文為大連vi設計公司分享vi辦公用品的文章：Starck andLA/HAT建筑聯(lián)合- founderArs & egrade；Ne-Henry被接近byCh & acirc；Tau les Carmes Hau-Brion為其位于thePessac - Lé的波爾多地產(chǎn)

本文為大連vi設計公司分享龍巖包裝設計的文章：由布拉格工作室ASGK設計公司設計的“節(jié)能木屋”Zilvar位于波希米亞東部地區(qū)的村莊郊外，占地一片，周圍是田野和森林。客戶——一對有一個小孩的夫婦——要求該公司建造一個低能耗的房子，里面有一個開放式的內(nèi)部結構，使其居民感覺更與周圍的景觀聯(lián)

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本文為大連vi設計公司分享鉛筆包裝設計的文章：這些部件由梯子、椅子和邊桌的不同結構構成，每一個都是由這對人設計的。長的金屬桿連接家具，然后將家具變成臨時晾衣架和衣服展示。磁橙球?qū)⒁r衫保持在適當?shù)奈恢茫⑶颐總€裝置顯示以不同方式覆蓋的衣服。在一種情況下，一件襯衫掛在梯子的頂部，而在另一種

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本文為大連vi設計公司分享重慶logo設計公司的文章：兩居室住宅，稱為赫倫島小屋，是一個緊湊的結構，旨在感覺“與現(xiàn)場物理斷開連接，并隱喻性地連接到小屋周圍的自然環(huán)境”。該結構俯瞰華盛頓州的Chase Inlet，這是一個蜿蜒的水體。為了給居民提供更好的景觀，建筑師選擇將建筑物提升到橋狀金屬支架

本文為大連vi設計公司分享深圳農(nóng)產(chǎn)品包裝設計的文章：設計博物館館長Deyan SudjicTalking上個月倫敦設計節(jié)期間，莫爾滕尼&C旗艦店的Dezeen主編，蘇吉奇回憶了最近眾多知名設計記者選擇離開傳統(tǒng)新聞業(yè)去博物館工作的情景。他在電影中對《博覽會》說：“有一代你這個年齡的記者搬出了雜

本文為大連vi設計公司分享標志字體設計的文章：伊西·謝弗是紐約普拉特設計院的畢業(yè)生，他用一層層的再生紙編織成一個蜂窩狀的結構。伊西·謝弗和詹姆斯·戴森AwardWhile的創(chuàng)始人詹姆斯·戴森一起，頭盔保持其形狀以保護騎車人的頭部，因為騎車人的頭部被拆下時，這種徑向結構使頭盔可以蛇腹形成

本文為大連vi設計公司分享昆明品牌設計的文章：前市長鮑里斯·約翰遜 (Boris Johnson) 的一項重要競選承諾是由總部設在倫敦的赫瑟威克 (Heatherwick) 設計的，作為對該市最具標志性的舊式交通設計的更新。該決定現(xiàn)已在倫敦運輸業(yè)務計劃中得到確認。根據(jù)該報告，將為倫敦購

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